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高速鐵路橋下金屬網片  高速鐵路橋下防護栅欄技适用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由立柱、網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。   使用範圍   高速鐵路橋下防護栅欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。   技術規格要求   1、橋下防護栅欄主要組成(chéng):   鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。   2、立樁:   立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面(miàn)尺寸120mm*120mm,高
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高速鐵路橋下金屬網片  高速鐵路橋下防護栅欄技适用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由立柱、網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。   使用範圍   高速鐵路橋下防護栅欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。   技術規格要求   1、橋下防護栅欄主要組成(chéng):   鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。   2、立樁:   立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面(miàn)尺寸120mm*120mm,高

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  高速鐵路橋下防護栅欄技适用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由立柱、網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。

  使用範圍

  高速鐵路橋下防護栅欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。

  技術規格要求

  1、橋下防護栅欄主要組成(chéng):

  鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成(chéng),防護高度1.8m。

  2、立樁:

  立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面(miàn)尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時(shí)預留四個¢12mm圓孔,安裝時(shí)通過(guò)螺杆固定兩(liǎng)側連接闆。

  3、金屬網片:

  金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部網絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規格75mm*150mm。

  4、連接闆與螺栓:

  立柱連接闆、網片連接闆采用90°折角Q235鋼闆,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩(liǎng)種(zhǒng)形式。連接闆與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

  連接闆的精度要求:長(cháng)度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

  5、防腐處理:

  金屬網片及栅欄門的網片成(chéng)形後(hòu)應整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顔色選用墨綠色。塗層應均勻,顔色一緻,表面(miàn)光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

  網片制造精度要求:長(cháng)度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。

  網片平整度要求:凸起(qǐ)或凹進(jìn)值≤5.0mm。

  冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。

  焊接網片連接闆時(shí),連接闆焊接位置應嚴格控制在設計位置,其位置誤差≤1.5mm。

  矩管邊框與連接闆、網片鋼絲與鋼闆、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釺焊,應選用合适的焊條,使其變形最小。焊接後(hòu)應清理焊渣。對(duì)焊接産生的變形,應進(jìn)行平整處理。爲保證網片自身有足夠的強度,網片焊接點的強度應大于1KN,焊接點脫落數小于4%。

  6、栅欄門:

  栅欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。

  鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄可采用單開(kāi)門或雙開(kāi)門兩(liǎng)種(zhǒng)形式。單開(kāi)寬度1.5m,雙開(kāi)寬度3m,其網片形式與防護栅欄保持一緻,并通過(guò)銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

  7、連接配件:

  所有螺栓均采用防盜設計,由螺杆、螺帽、防盜墊圈組成(chéng),安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定後(hòu)螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。

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